Budowa wielokondygnacyjnego budynku mieszkalnego w ramach drugiego etapu inwestycji Mogilska Tower przy ulicy Łaszkiewicza/Mogilska w Krakowie. Inwestycja wymagała wykonania głębokiego wykopu dla dwukondygnacyjnego parkingu podziemnego w niekorzystnych warunkach oraz doszczelnienia grodzic.

Nowy plac poboru opłat Péage de la Negresse zbudowano w 2003 r. jako odpowiedź na wzrost natężenia ruchu drogowego między Francją i Hiszpanią. Znajduje się on przy węźle 4 autostrady A63, na południowy wschód od Biarritz. Przyczyną kołysania się płyt było osiadanie składników podbudowy pod płytą, której nośność była niewystarczająca.

Galeria Handlowa o powierzchni ponad 15 000 m2, mieszcząca 70 sklepów i parking na około 2000 miejsc w Rawennie. Na posadzce występował szereg obniżeń na dużych powierzchniach. Na kilku ścianach działowych dzielących poszczególne lokale handlowe stwierdzono uszkodzenia; na niektórych było ich więcej, na innych mniej.

Dwa duże magazyny należące do przedsiębiorstwa North West Farmers z Cheshire w Wielkiej Brytanii. Naprawy wymagały płyty posadzkowe, tak aby umożliwić bezpieczne prowadzenie działalności. Naszym zadaniem było wypoziomowanie zapadniętej posadzki, przywrócenie odpowiedniego poziomu oraz wypełnienie pustek.

Tor płytowy na stacji Kentish Town wybudowano w 1979 r. w ramach naziemnego odcinka toru, aby zachować odpowiedni odstęp nad przewodami trakcyjnymi podczas elektryfikacji torów firmy Midland Mainline. Założeniem było obniżenie toru w tym miejscu o 1180 mm na istniejących podsypkach.

Jeden z czterokondygnacyjnych budynków wielorodzinnych na osiedlu mieszkaniowym przy ulicy Żołnierskiej w Mrągowie. Naprawy wymagały 4 klatki schodowe. Nastąpiła konieczność wzmocnienia gruntu oraz podbicia fundamentów klatek schodowych. Budynek został posadowiony na słabonośnym gruncie na terenie dawnych koszar.